Beausoleil

Géographie

Beausoleil est située sur la côte méditerranéenne, sur le bassin versant qui surplombe la principauté de Monaco. Bien que située en territoire français, la station ne forme avec Monte-Carlo qu’une seule agglomération, la commune étant limitrophe de la principauté de Monaco. Longtemps son territoire s’est appelé « Monte-Carlo Supérieur », tant son imbrication et ses « rues-frontières » avec la Principauté de Monaco sont singulières.

la ville de Beausoleil est entourée de la « Tête de Chien », promontoire de 550 mètres d’altitude dominant Monaco et Beausoleil, et du mont Agel, sommet des Alpes qui avec ses 1 151 mètres d’altitude tient une position stratégique historique depuis l’Antiquité et abrite encore aujourd’hui des installations militaires de détection aérienne. Cette situation géographique exceptionnelle offre partout où le regard se pose de magnifiques perspectives et des panoramas saisissants du Cap Ferrat à l’Italie.

Histoire

À Beausoleil, de nombreuses traces archéologiques et historiques y ont été trouvées. Leur étude ne peut être dissociée de celles trouvées sur le territoire actuel de Monaco et de la Turbie, et qui remontent aux époques Ligure, phénicienne, grecque puis romaine (cf. le Trophée des Alpes – Trophée d’Auguste – à La Turbie). Par exemple, sur le territoire même de la commune de Beausoleil, au lieu-dit du Mont des Mules (classé monument historique), on note la présence d’un oppidum en pierres sèches généralement attribué aux populations celto-ligures qui habitaient la région il y a des millénaires bien que pour le moment, nous ne connaissons toujours pas la destination de cet édifice malgré des fouilles réalisées au début du XXe siècle par le Musée d’anthropologie de Monaco et qui a mis au jour des haches et des poteries proto-historiques.

D’ailleurs, à partir de cette base historique trop peu renseignée, la contradiction entre intérêts touristiques et réalité historique au XXe siècle de la commune de Beausoleil a permis à des mythes comme celui des voies héracléennes d’émerger : certaines voies de communications empruntées alors par la population avaient été attribuées au passage d’Héraclès dans la région. En fait, les recherches dans les archives de la ville ont montré (travaux de Jérémy Taburchi et Geist dans Archeam) [réf. nécessaire] que ce sont des constructions récentes datant de l’entre-deux-guerres. L’objet de cette confusion était de donner une identité et de la valeur à une commune naissante.

Le territoire actuel de Beausoleil, comme celui de Monaco, faisaient partie intégrante de la Turbie. En 1191, la bulle d’or de l’empereur romain germanique Henri VI confiait le Rocher et le territoire de Monaco à la république de Gênes « pour défendre la chrétienté contre les Sarrasins ». Dès lors, s’ouvrait un très long conflit entre la Turbie, alors commune libre, et les seigneurs de Monaco, pour l’annexion du territoire de Beausoleil riche en pâturages d’hiver ou « bandites », et, oliviers, vergers et vignes. Les accords des 14 et 24 novembre 1760, signés entre la principauté de Monaco – Honoré III – et le royaume de Savoie-Piémont – Charles-Emmanuel III – établissent une frontière qui a été maintenue en 1860 et qui correspond à l’actuelle limite entre la France et Monaco. Pour autant, elle ne cessera d’être contestée par les Turbiasques.

De 1860 à 1904, un tissu urbain est créé pour donner naissance à Beausoleil. C’est à la fin du XIXe siècle que la future ville de Beausoleil se dessine, notamment grâce au prodigieux essor économique de Monaco. En effet, face à la réussite de la Société des bains de mer (SBM) créée en 1856, accentuée par l’apparition de nouveaux axes de communications comme le chemin de fer et l’ouverture de la basse corniche en 1868, Monaco abolit dès 1869 les impôts directs. Ce développement économique s’étend rapidement sur le territoire inférieur de La Turbie limitrophe de la Principauté : en 1894, on inaugure la ligne de la Crémaillère dans un but touristique, reliant Monaco avec le Haut de La Turbie. La partie inférieure de La Turbie, s’appelle désormais : « Monte Carlo Supérieur ».

Camille Blanc, président de la SBM et plus tard premier maire de Beausoleil, crée en 1896 la Société immobilière de Monte-Carlo supérieur. En 1898, la société belge des Grands Hôtels et Wagons lits entreprend la construction du très luxueux Riviera Palace. Cette prospérité attire de nombreux travailleurs essentiellement italiens qu’il faut loger et, en 1897, les quartiers populaires des Moneghetti et du Carnier commencent à émerger. Le Haut de Monte-Carlo est bientôt trois fois plus peuplé que son chef-lieu de La Turbie. Financièrement, Monte-Carlo supérieur paye les quatre cinquièmes des contributions. Dans le souci de continuer son développement économique sans être ralenti par la commune de La Turbie attachée à son antique tradition rurale (raison officielle), mais surtout pour qu’il puisse spéculer financièrement sur la bulle immobilière alors créée au quartier de Beausoleil (prix des terrains multipliés par 10 000) sans en être empêché par les Turbiasques qui défendent plutôt un territoire accessible à tous, Camille Blanc, maire de La Turbie en 1900 et ami très proche du président de la République Émile Loubet, obtient l’autorisation de détacher les territoires de La Turbie inférieure pour créer, en 1904, Beausoleil, comme commune indépendante.

Patrimoine

Le mont des Mules est un espace naturel d’une dizaine d’hectares, constitué d’un escarpement rocheux calcaire, surplombant la principauté de Monaco. Le mont des Mules est un lieu de promenade pour les Beausoleillois et les touristes visitant la région. Il a été aménagé de sentiers au début du XXe siècle par des clubs de tourisme de l’époque. Son appellation provient sans doute de l’usage fréquent de mules par les contrebandiers passant ce mont entre le territoire de Monaco et celui de la Turbie.

Il abrite un castellara, le camp ligure du Mont des Mules, de deux cents mètres de côté environ, et dont un des côtés borde la route de Beausoleil à la Turbie. C’est un témoin de l’habitat fortifié ligure construit par ces peuplades habitant la région durant l’âge du fer. Le site n’ayant pas encore fait l’objet de fouilles archéologiques, ses seuls vestiges clairement reconnaissables sont caractérisés par d’imposantes murailles en pierre sèche disposées en arc de cercle, délimitant une aire de 6 000 m². On ne sait pas le dater précisément. Il a probablement été occupé depuis le IIIe siècle av. J.-C., puis abandonné à l’époque de l’Empire romain. Il est classé aux monuments historiques le 28 janvier 1939.

En 1898, tandis que Camille Blanc préside la Société des bains de mer de Monaco, la Compagnie internationale de grands hôtels et wagons-lits entreprend la construction du très luxueux hôtel Riviera Palace, d’après les plans de l’architecte Georges Chedanne Grand Prix de Rome en 1887, et maître d’œuvre du fastueux et très classique Palace Hôtel, avenue des Champs Élysées et de l’extravagant Hôtel Mercedes, 9 rue de Presbourg à Paris. Le Riviera Palace, déroule son élégante façade, exposée plein sud, simple surface rythmée de nombreuses fenêtres, bow-windows, encorbellements, balcons à balustres de poterie. Sa construction, en béton enduit de stuc, est terminée en 1903. Il est inscrit au titre des monuments historiques par arrêté du 14 décembre 1989.

Nées de la vogue des savants botanistes du XVIIIe siècle et du développement de l’industrie du fer et du verre au XIXe siècle, les serres-jardins sont de véritables joyaux. Construit sur deux niveaux, le jardin d’hiver du Riviera Palace, exceptionnel par son ampleur, plus de 900 m², et 20 m de hauteur, associe, dans une perspective très aérienne, galerie et rotonde, voûte ogivale et dôme, murailles de pierre, de verre et de rochers.

Au début du XXe siècle, lieu magique, véritable paquebot hôtelier, le Riviera Palace, à 180 m au-dessus de la mer, accueille avec le prestigieux hôtel de Paris, la riche clientèle russe, austro-hongroise puis anglaise, en l’honneur de laquelle de somptueuses fêtes sont données. Il devient aussitôt un pôle de villégiature et de mondanités très attractif. C’est « une louange de la beauté italienne du site, conjuguée avec les raffinements de l’art de recevoir à la française ». Le bâtiment est inscrit aux monuments historiques depuis le 14 décembre 1989.